JC СЕРИЈА ВИЛИЦА ГРОДАШКА – SANME

Постојат два вида машинска рамка: заварен модел и склопен модел.Првата е за мала и средна големина, а втората е за голема големина.Заварениот тип го усвојува методот на заварување со голем лак и мал стрес, во голема мера го намалува стресот на концентрацијата што обезбедува еднаква јачина на решетката во сите правци, висока отпорност на удар, дури и сила, ниска стапка на дефект.Assembled користи напредна модуларизација и незаварен дизајн на структурата на рамката со висока јачина на замор и висока доверливост.Во меѓувреме, дизајнот на склопување на машината го прави транспортот и инсталацијата поудобни, особено погодни за инсталација на тесни и мали места како што се минирање и рударство на голема надморска височина.

Симетричен дизајн во форма на V, преклопување на голема косина, долг удар, разумна брзина на роторот, овозможуваат поголем блок на материјалот во хранењето, поголема продуктивност, хомогена излезна гранула, помало триење за вилицата.

Целиот сет на тешки подвижни вилички плочи интегрира фалсификувана тешка ексцентрична осовина, висококвалитетно лежиште за тешко оптоварување, дизајн на подвижна вилица оптимизирана со анализа на конечни елементи.Овие карактеристики обезбедуваат отпорност и стабилност при удар.Заптивката на лавиринтот и централизираниот систем за подмачкување спречуваат маснотиите на лежиштата да не се контаминираат и обезбедуваат лесно подмачкување што резултира со подолга функција и поголема стабилност.

Тешката заштитна штица поставена над подвижната вилица го штити внатрешниот лежиште од оштетување предизвикано од паѓање на материјалот во моментот на хранење.

Едно парче лиен од лежиштето обезбедува добро усогласување со рамката и го избегнува непотребното притискање во насока на радио за лежиштето во процесот на прицврстување што обично се случува на составеното лежиште.Затоа, лежиштето може да функционира постабилно.

JC дробилката за вилица прифаќа механички или хидрауличен уред за прилагодување на отворот за празнење.Во споредба со шим, прилагодувањето со двоен блок е поедноставно, поштедливо, побрзо и го намалува времето на застој.

Интегративното поставување на шасијата на моторот и рамката на дробилката не само што заштедува простор за вградување на дробилката, туку и ја намалува должината на Vee појасот.Благодарение на синхроното движење на рамката на дробилката, шасијата на моторот и моторот.Прилагодливата шасија на моторот може да го реализира прилагодувањето на силата на истегнување на Vee-појасот за да го направи Vee-појасот поиздржлив.

Дробилката е фиксирана со уредот на специјален гумен амортизер, кој ефикасно ги апсорбира неговите вибрации во точката на врвот и во меѓувреме, овозможува на дробилката да се помести во вертикална и хоризонтална насока.На овој начин би се намалил шокот на основата.